Ku safrida kaadhka cagaaran ee dhacay had iyo jeer waa fikrad xun, Sheila Bergarana sidan ayay u baratay si adag.
Markii hore, Bergara iyo ninkeeda qorshahooda fasaxa ah ee kulaylaha ayaa si lama filaan ah ugu soo dhamaaday miiska jeegga ee United Airlines. Halkaa, wakiil diyaaradeed ayaa ku wargeliyay Bergara in aysan Mexico uga soo geli karin Mareykanka kaarka cagaaran ee dhacay. Natiijo ahaan, United Airlines ayaa diiday lamaanaha inay raacaan duulimaad ku socday Cancun.
Seyga Sheila, Paul, ayaa sheegay in shirkaddu ay khalad ku samaysay diidmada lamaanaha inay fuulaan oo ay burburiyaan qorshahooda fasaxa. Waxa uu ku adkaystay in dib u cusboonaysiinta cagaaran ee xaaskiisa ay u ogolaanayso in ay u safarto dibadda. Laakin United ma aysan aqbalin oo waxay tixgeliyeen in arrintu ay xiran tahay.
Paul ayaa doonaya in United ay dib u furto cabashadiisa, waxaana uu qirtay inuu sameeyay qalad uu ku bixiyay $3,000 si uu u hagaajiyo.
Waxa uu aaminsan yahay in xaqiiqda ah in lammaanuhu u duuleen Mexico maalintii xigtay ee shirkadda Spirit Airlines ay muujinayso kiiskiisa. Laakiin waa?
Gugii hore, Paul iyo xaaskiisa waxay aqbaleen martiqaadka arooska Luulyo ee Mexico. Si kastaba ha ahaatee, Sheila, oo shuruud ahaan deganaanshaha joogtada ah ee Maraykanka, ayaa dhibaato haysata: kaarkeeda cagaaran hadda wuu dhacay.
Iyadoo ay jirto xaqiiqda ah in ay codsatay sharci degenaansho cusub waqtigii loogu talagalay, habka ansixinta ayaa qaatay ilaa 12-18 bilood. Waxay ogaatay in kaarka cagaaran ee cusub aysan u badneyn inuu ku yimaado waqtigii loogu talagalay safarka.
Socdaalkii ruug-caddaa ahaa ee Paul ayaa sameeyay cilmi-baaris yar isaga oo akhriyay buug-tilmaameed ku yaal mareegta qunsuliyadda Mexico. Iyada oo ku saleysan xogtan, wuxuu go'aamiyay in kaadhka cagaaran ee Sheila uusan ka hor istaagi doonin inay aado Cancun.
“Markii aanu sugaynay xaaskayga cusub kaarka cagaaran, waxa ay heshay foomka I-797. Dukumeentigani waxa uu kordhiyey kaarka cagaaran ee shuruudda ah laba sano oo kale,” Paul ayaa ii sharaxay. "Marka ma aanan fileyn wax dhibaato ah Mexico."
Iyagoo ku kalsoon in wax walba ay hagaagsan yihiin, lammaanuhu waxay isticmaaleen Expedia si ay u ballansadaan duullimaad aan joogsi lahayn oo ka yimid Chicago kuna socday Cancun waxayna rajaynayeen safar ay ku aadayaan Mexico. Hadda kama ay tixgalinin kaadhadhka cagaaran ee dhacay.
Ilaa maalinta ay diyaar u yihiin inay safar ku tagaan kulaalaha. Tan iyo markaas, u socdaalida dibadda ee kaadhka cagaaran ee dhacay maahan fikrad wanaagsan.
Lamaanuhu waxay qorsheeyeen inay ku cabbaan rum qumbaha xeebta Kariibiyaanka ka hor qadada, iyagoo imanaya garoonka diyaaradaha subaxnimadii hore. Markii ay tageen miiska United Airlines, waxay ku wareejiyeen dhammaan dukumeentiyada waxayna si dulqaad leh u sugeen kaarka diyaaradda. Iyaga oo aan filayn wax dhib ah, way wada sheekeysanayeen inta wakiilka wadajirka ah uu ku qorayo kiiboodhka.
Markii muddo ka dib la bixin waayey kaadhka boodhka, lammaanaha ayaa bilaabay inay is weydiiyaan sababta dib u dhigista.
Wakiilka surly ayaa ka eegay shaashadda kombiyuutarka si uu u gudbiyo warka xun: Sheila uma safri karto Mexico kaarka cagaaran ee dhacay. Baasaboorkeeda Filibiin ee ansaxa ah ayaa sidoo kale ka hor istaagaya in ay soo marto nidaamka socdaalka gudaha Cancun. Wakiilada United Airlines ayaa u sheegay inay u baahan tahay fiisaha Mexico si ay u raacdo duulimaadka.
Bawlos wuxuu isku dayay inuu u sababeeyo wakiilka, isagoo sharxaya in Foomka I-797 uu hayo awoodda kaarka cagaaran.
“Maya ayay igu tidhi. Ka dib wakiilku wuxuu na tusay dukumeenti gudaha ah oo sheegaya in United lagu ganaaxay inay dadka I-797 geysay Mexico,” Paul ayaa ii sheegay. "Waxay noo sheegtay in tani aysan ahayn siyaasadda diyaaradda, laakiin siyaasadda dowladda Mexico."
Bawlos wuxuu sheegay in uu hubo in wakiilku uu qaldamay, laakiin wuxuu gartay in aysan jirin wax faa'iido ah oo lagu muransan yahay. Marka wakiilku soo jeediyo in Paul iyo Sheila ay baajiyaan duulimaadkooda si ay u kasbadaan credit United duulimaadyada mustaqbalka, wuu aqbalay.
"Waxaan u maleynayaa inaan ka shaqeyn doono hadhow United," Paul ayaa ii sheegay. "Marka hore, waxaan u baahanahay inaan ogaado sida aan Mexico noogu keeni karno arooska."
Paul ayaa markiiba lagu wargeliyay in United Airlines ay joojisay ballan-qaadkoodii oo ay u soo bandhigtay $1,147 credit credit duulimaadka duulimaadka ay ku baaqday Cancun. Laakiin lammaanaha ayaa safarka ku ballansaday Expedia, kaas oo u qaabeeyey safarka sidii laba tigidh oo hal-gees ah oo aan xidhiidh la lahayn midba midka kale. Sidaa darteed, tigidhada soo celinta Frontier lama soo celin karo. Shirkaddu waxay lamaanahan ku soo dalacday lacag dhan $458 oo ah kharashka joojinta waxayna bixisay $1,146 deyn ahaan duulimaadyada mustaqbalka. Expedia waxay sidoo kale ku soo dalacday lammaanaha $ 99 kharashka joojinta.
Paul ayaa markaas dareenkiisa u jeediyay shirkadda diyaaradaha ee Spirit Airlines, taasoo uu rajaynayo inaysan u horseedi doonin dhibaato badan sida United.
"Waxaan ballansaday duulimaadka Spirit maalinta xigta si aynaan u dhaafin safarka oo dhan. Tikidhada daqiiqadihii ugu dambeeyay waxay ku kacayeen in ka badan $2,000,” Paul ayaa yidhi. "Waa hab qaali ah oo lagu saxo qaladaadka United, laakiin ma haysto doorasho."
Maalintii xigtay, lammaanaha ayaa u soo dhawaaday miiska laga soo galo shirkadda Spirit Airlines oo wata dukumeenti la mid ah kii maalintii hore. Bawlos wuxuu ku kalsoon yahay in Sheila ay haysato waxa ay ku qaadanayso safar guul leh oo Mexico ah.
Markan gabi ahaanba way ka duwan tahay. Waxay ku wareejiyeen dhokumantiyadii shaqaalaha shirkadda Spirit Airlines, lamaanahana waxay heleen kaararkii ay ku geli lahaayeen si aan dib u dhac lahayn.
Saacado ka dib, saraakiisha socdaalka Mexico ayaa ku shaabadeeyay baasaboorka Sheila, isla markiiba lamaanaha ayaa ugu dambeyntii ku raaxaysanayay cocktails badda agteeda. Markii Bergaras ay ugu dambeyntii u sameeyeen Mexico, safarkoodu wuxuu ahaa mid aan dhicin oo lagu raaxaysto (taas oo, sida uu Paul sheegay, iyaga xaq u leh).
Markii ay labada lamaane ka soo laabteen fasaxa, Bawlos wuxuu go'aansaday inuu hubiyo in fiasco la mid ah uusan ku dhicin qof kale oo haysta kaarka cagaaran.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
Markii aan akhriyay sheekada Paul ee ku saabsan waxa ku dhacay lamaanaha, waxaan dareemay cabsi ku saabsan wixii ay soo mareen.
Si kastaba ha ahaatee, waxaan sidoo kale ka shakisanahay in United aysan wax qalad ah sameynin markii ay u diiday Sheila inay u safarto Mexico iyada oo wadata kaarka cagaaran ee dhacay.
Sanado badan, waxaan wax ka qabtay kumanaan cabashooyinka macaamiisha ah. Boqolkiiba tiro badan oo kiisaskan ah ayaa ku lug leh dadka safarka ah kuwaas oo ku wareersan gaadiidka iyo shuruudaha gelitaanka meelaha dibedda. Tani waligeed run kamay noqon inta lagu jiro aafo. Dhab ahaantii, fasaxyada safarrada caalamiga ah ee khibradda sare leh iyo kuwa khibradda sare leh waxaa halakeeyay fowdo, si degdeg ah u beddelaya xannibaadaha safarka ee uu sababay coronavirus.
Si kastaba ha ahaatee, masiibadadu maaha sababta Paul iyo Sheila xaaladooda. Fashilka fasaxa waxaa sababay isfaham la'aanta sharciyada safarka ee kakan ee deganaanshaha joogtada ah ee Mareykanka.
Waxaan dib u eegay xogta hadda ay bixisay qunsuliyadda Mexico oo aan laba jeer hubiyay waxa aan aaminsanahay in ay xaaladdu tahay.
Warka xun ee Paul: Mexico ma aqbasho Foomka I-797 sida dukumeenti safar oo sax ah. Sheila waxa ay ku socdaalaysay kaarka cagaaran ee aan shaqaynayn iyo baasaboor Filibiin ah bilaa dal-ku-gal.
United Airlines waxa ay samaysay wax sax ah markii ay u diiday in ay raacdo duulimaad ku socday Mexico.
Dadka haysta kaarka cagaaran waa inaysan ku tiirsanaan dukumeentiga I-797 si ay u caddeeyaan joogitaanka Mareykanka ee waddan shisheeye. Foomkan waxa isticmaala saraakiisha Socdaalka ee Maraykanka oo u ogolaanaya dadka haysta kaarka cagaaran in ay ku noqdaan dalkooda. Laakin ma jirto dowlad kale oo looga baahan yahay inay aqbasho kordhinta I-797 si ay u noqoto caddaynta degenaanshaha Mareykanka-waxay u badan tahay inaysan aqbali doonin.
Dhab ahaantii, qunsuliyadda Mexico waxay si cad u sheegtay in Foomka I-797 ee leh kaarka cagaaran ee dhacay, gelitaanka dalka waa mamnuuc, baasaboorka iyo kaarka cagaaran ee degane rasmi ah waa inuu noqdaa mid aan dhicin:
Waxaan xogtan la wadaagay Paul, anigoo tilmaamaya in haddii United Airlines ay u ogolaato Sheila inay raacdo diyaaradda oo loo diido inay gasho, ay halis ugu jiraan in la ganaaxo. Wuxu hubiyay ku dhawaaqida qunsuliyada, laakiin waxa uu i xasuusiyay in Spirit Airlines midkoodna aanay wax dhib ah ka helin waraaqaha Sheila iyo saraakiisha socdaalka ee Cancun.
Saraakiisha socdaalka waxay leeyihiin xoogaa dabacsanaan ah si ay u go'aamiyaan in loo ogolaado booqdayaasha inay soo galaan dalka iyo in kale. Sheila si sahal ah waa loo diidi karaa, waa la xiri karaa, looguna soo celin lahaa Mareykanka duulimaadka xiga ee diyaarka ah. (Waxaan soo sheegay kiisas badan oo ku saabsan safarro aan ku filnayn dukumentiyada safarka oo la xiray ka dibna si degdeg ah ugu soo laabtay goobtii ay ka dhoofayeen. Waxay ahayd waayo-aragnimo aad u niyad-jabsan.)
Isla markiiba waxaan helay jawaabtii ugu dambaysay ee uu Bawlos raadinayey, wuxuuna rabay inuu dadka kale la wadaago si aanay ugu dambayn xaalad isku mid ah.
Qunsuliyada Cancun waxay xaqiijinaysaa: "Guud ahaan, dadka degan Maraykanka ee u safraya dalka Mexico waa inay haystaan baasaboor sax ah (waddanka ay ka yimaadeen) iyo kaarka cagaaran ee LPR oo sax ah oo leh fiisaha Maraykanka."
Sheila waxa ay codsan kartay fiisaha Mexico, kaas oo inta badan qaata 10 ilaa 14 maalmood si loo ansixiyo, waxana ay u badan tahay in ay ku iman lahayd dhibaato la'aan. Laakin kaarka cagaaran ee I-797 dhacay qasab kuma aha United Airlines.
Nabadgelyadiisa, waxaan u soo jeedinayaa Bawlos inuu isticmaalo baasaboor shakhsi ah oo bilaash ah, fiisaha, iyo hubinta caafimaadka IATA oo uu arko waxa ay ka leedahay Sheila inay u safri karto Mexico fiiso la'aan.
Nooca xirfada leh ee qalabkan (Timatic) ayaa waxaa isticmaala shirkado badan oo diyaaradeed marka ay soo galayaan si ay u hubiyaan rakaabkoodu inay haystaan dukumentiyada ay u baahan yihiin si ay u fuulaan diyaaradda. Si kastaba ha ahaatee, dadka safarka ah ayaa isticmaali kara oo waa inay isticmaalaan nooca bilaashka ah muddo dheer ka hor inta aysan aadin garoonka diyaaradaha si ay u hubiyaan inaysan seegin dukumentiyada safarka ee muhiimka ah.
Markii Bawlos uu ku daray dhammaan tafaasiisha gaarka ah ee Sheila, Timatic waxa uu helay jawaabta caawisay lammaanaha dhawr bilood ka hor oo uu badbaadiyay ku dhawaad $3,000: Sheila waxa ay u baahatay fiisaha ay ugu safarto Mexico.
Nasiib wanaag iyada, sarkaalka socdaalka ee Cancun wuxuu u oggolaaday inay gasho iyada oo aan wax dhibaato ah qabin. Sida aan ka bartay kiisas badan oo aan soo sheegay, in loo diido in lagu raaco diyaarad ku socota meeshaad u socotay waa niyad jab. Si kastaba ha ahaatee, waxaa aad uga sii daran in hal habeen lagu xiro oo dalkaagi lagugu celiyo magdhow la'aan iyo fasax la'aan.
Dhammaadkii, Bawlos wuxuu ku farxay farriinta cad ee lammaanaha helay in Sheila ay u badan tahay inay heli doonto kaarka cagaaran ee dhacay mustaqbalka dhow. Sida dhammaan hababka dawladda inta lagu jiro aafada, codsadayaasha sugaya inay cusboonaysiiyaan dukumeentiyadooda waa inay la kulmaan dib u dhac.
Laakiin hadda way caddaatay in haddii ay go'aansadaan inay u dhoofaan dibadda mar kale inta ay sugayaan, Sheila xaqiiqdii kuma tiirsanaan doonto Foomka I-797 oo ah dukumeenti socdaal.
Haysashada kaarka cagaaran ee dhacay had iyo jeer way adagtahay in la dhex maro aduunka. Dadka socotada ah ee isku dayaya inay raacaan duulimaad caalami ah oo wata kaarka cagaaran ee dhacay waxa laga yaabaa inay la kulmaan dhibaatooyin inta ay baxayaan iyo marka ay imanayaan.
Kaarka cagaaran oo sax ah waa ka aan dhicin. Dadka haysta kaadhka cagaaran ee dhacay si toos ah uma luminayaan sharciga degenaanshaha rasmiga ah, laakiin isku dayga inaad u safarto dibadda inta ay gobolka ku sugan yihiin waa khatar.
Kaarka Cagaaran ee dhacay kaliya maaha dukumeenti sax ah oo lagu soo galo inta badan wadamada shisheeye, laakiin sidoo kale dib-u-soo-gelinta Mareykanka. Dadka haysta kaarka cagaaran waa inay tan maskaxda ku hayaan maadaama kaadhadhkoodu uu dhacayo.
Haddii kaarka qofka haystaa uu dhacayo inta ay dibadda ku maqan yihiin, waxaa laga yaabaa in ay ku adkaato in ay diyaarad raacaan, soo galaan ama ka baxaan dalka. Way fiicantahay inaad codsatid cusboonaysiinta kahor taariikhda dhicitaanka. Deganeyaasha joogtada ahi waxay bilaabi karaan habka dib u cusboonaysiinta ilaa lix bilood ka hor taariikhda dhabta ah ee kaadhka. (Fiiro gaar ah: Deganeyaasha joogtada ah ee shuruudaha leh waxay haystaan 90 maalmood ka hor inta uusan dhicin kaarkooda cagaaran si ay u bilaabaan nidaamka.)
Waqtiga boostada: Jan-09-2023
